前不久,据共同社报道,松下已经产品研发电动汽车无人驾驶技术性,现阶段在横滨市街道社区上进行数据收集、监测测试等现场测试工作中。 无人驾驶领域称得上非常热闹,不但有特斯拉汽车、宝马五系、疾驰那样的汽车企业大型厂,也有Google、Uber、百度搜索等互联网大佬,乃至曾一度的手机制造商黑莓,最近也被新闻媒体寻找在与福特汽车协作,测试无人驾驶技术性。而做为电动汽车锂电关键生产商,松下刚开始合理布局无人驾驶,欲意为什么? 松下集团公司涉及到责任人对外开放答复,松下期待将充电电池、影象感应器等与电动汽车紧密涉及到的业务流程培养强健幸的核心竞争力。 新闻媒体的见解也证实了这名新闻发言人的见解。
FinancialTimes强调,松下这一举动是为了更好地拓展其在电动汽车领域的触须。以现阶段松下的技术实力,早就必须将图像识别技术技术性与人工智能技术等,应用到电动汽车上。而Arstechnica则在先前的报道中觉得,松下将新的内嵌式方法带进入电动汽车,是期待能在无人驾驶领域分到一杯羹。
现阶段,松下早就在横滨市内进行了涉及到测试,据报,直接后还不容易在日本大阪好几处进行测试。而有关无人驾驶技术性商业的时刻表,松下答复将在今年上下顺利完成产品研发。
在第四电力能源显而易见,虽然松下不经意重进无人驾驶精兵当中,可是可否复制其在锂电领域的成功,如今还不太好讲到。确是在特斯拉汽车、Google等大佬眼前,松下的姿势也许還是快了一些。
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